Συμμαχία κατασκευαστών αυτοκινήτων για την παροχή live δεδομένων για την κίνηση στους δρόμους

[Petros]

Το Δεκέμβριο του 2015, οι τρεις μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες της Γερμανίας, Audi, BMW και Daimler ολοκλήρωσαν την από κοινού εξαγορά της υπηρεσίας χαρτών της Nokia, Here Maps, για περίπου 3,1 δισ. δολάρια.
Η επένδυση ήταν μεγάλη και ενδεικτική της σημασίας που έχει για μια αυτοκινητοβιομηχανία ο έλεγχος μιας τέτοιας υπηρεσίας. Αρκετούς μήνες μετά, οι τρεις εταιρείες μας δίνουν μια πρώτη γεύση για το πώς θα εκμεταλλευτούν αυτό το σημαντικό περιουσιακό τους στοιχείο. Όπως έγινε γνωστό λοιπόν, οι τρεις εταιρείες θα ανακοινώσουν μέσα στην εβδομάδα νέες υπηρεσίες που θα επιτρέπουν στους οδηγούς των αυτοκινήτων τους να μοιράζονται δεδομένα για την κίνηση στους δρόμους, εικόνες από ατυχήματα ή ενδεχόμενους κινδύνους κ.α. καθώς κινούνται στους δρόμους.
Οι νέες υπηρεσίες αναμένεται να λανσαριστούν στο δεύτερο μισό του 2017 και για την παροχή τους τα νέα μοντέλα των παραπάνω εταιρειών αναμένεται να είναι εξοπλισμένα με πλήθος αισθητήρων (από τα φρένα μέχρι και πλαϊνούς αισθητήρες στο αμάξωμα) αλλά και κάμερες, ώστε να μπορούν να μεταδώσουν τις πληροφορίες, οι οποίες θα φθάνουν στους υπόλοιπους χρήστες με τη μορφή ειδοποιήσεων στην υπηρεσία Here Maps. Η παρακάτω φωτογραφία, που δημοσιεύει το Reuters, μας δίνει μια εικόνα για τον εξοπλισμό των οχημάτων.


Σύμφωνα με τον προγραμματισμό, μέσα στο 2018 αναμένεται να κυκλοφορούν αρκετά εκατομμύρια οχήματα που θα εξυπηρετούν τη μετάδοση των πληροφοριών, ενώ όπως έχει διαρρεύσει εκτός από τις τρεις γερμανικές εταιρείες που αναφέραμε προηγουμένως, σύντομα θα προστεθούν και νέα ονόματα στη συγκεκριμένη συμμαχία.
Οι επίσημες ανακοινώσεις αναμένονται μέσα στην εβδομάδα και πριν την έναρξη της έκθεσης αυτοκινήτου στο Παρίσι.

ΠΗΓΗ

[lneam]

Ο λαος λεει "μαζι με τον βασιλικο ποτιζεται και η γλαστρα".

Σκεφτηκαν για αλλη μια φορα οι Γερμανοι ...
- Εαν δωσουμε δωρεαν στους καταναλωτες την πλοηγηση μπορουμε να παρακολουθουμε δωρεαν το οχημα και τον οδηγο. Το οχημα ειναι δεδομενα για εμας, και το 'data" του πελατη τα πουλαμε σε διαφημιστηκες εταιρειες (οπως κανει σημερα και η ΤομΤομ).

- ποιο το κερδος εαν αγορασουμε "αντί πινακίου φακής", μια εταιρεια που μας πουλαει δεδομενα χαρτη για τα συστηματα πλοηγησης. Θα τα εχουμε στο εξης, δωρεαν.
- εαν βαλουμε και αλλους κατασκ. αυτοκιν. με ετησια συνδρομη στο παιχνιδι, η Here θα εχει κερδη.

- εχουμε δωρεαν διορθωσεις στους χαρτες απο τους πελατες.
- οι υπηρεσιες θελουν live internet, βοηθαμε τις εταιρειες κινητης. Καποιο κερδος θα εχουν και απο εκει.

Βλεπω την Google maps να παραμενει στην κορυφη και τον κοσμο να συνεχιζει να λεει "ψαξε στο google-maps". Νομιζα πως ηταν θεμα λιγων χρονων να αλλαξει αυτη η εκφραση, μετα την ανεξαρτητοποιηση της Here απο την Nokia. Εχουν ομως αλλαξει οι στοχοι τους. Ο κοσμος ακομα και ετσι, εχει 2 δωρεαν λυσεις στα χερια του.

[Ester]