Εμφάνιση αποτελεσμάτων: 1 έως 8 από 8

Θέμα: Αλλαγές στον Φαληρικό Όρμο

  1. #1
    Fanatic NaviPhoner
    Εγγραφή
    28-01-2014
    Περιοχή
    Πειραιας
    Συσκευές: MT11i, A5010
    Μηνύματα
    3.868
    Ευχαρίστησε
    1.277
    Τον ευχαρίστησαν 3.453 φορές σε 2.209 μηνύματα
    Όνομα
    Λεωνιδας

    Αλλαγές στον Φαληρικό Όρμο

    Αλλάζουν τα πάντα στον Φαληρικό Όρμο - Ποιες εργασίες θα γίνουν

    Newsroom, CNN Greece
    22:50 Δευτέρα, 22 Μαίου 2017

    Πηγή: EUROKINISSI
    Με την είσοδο βαρέων τύπου μηχανημάτων από αύριο Τρίτη, ξεκινά η ανάπλαση του Φαληρικού Όρμου, με την κατασκευή των έργων υποδομής (αντιπλημμυρικά και οδοποιίας) και προϋπολογισμού 150.000.000 ευρώ, μετά την υπογραφή της σχετικής σύμβασης από την περιφερειάρχη Αττικής, Ρένα Δούρου.

    Το έργο χρηματοδοτείται από τον προϋπολογισμό της Περιφέρειας, έχει υπερτοπικό χαρακτήρα, αλλάζει τον προσανατολισμό της Αττικής και, όπως δηλώνει στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο αντιπεριφερειάρχης Νοτίου Τομέα Χρήστος Καπάταης, «επιτέλους ξεκινά μετά από 40 χρόνια, ώστε να θωρακιστεί αντιπλημμυρικά η ευρύτερη περιοχή, να τελειώσει ο άδικος αποκλεισμός της πρόσβασης των πολιτών προς την παραλία και να συνδεθεί ξανά η περιοχή με τη θάλασσα».
    Με την εκτέλεση των έργων, το παράκτιο μέτωπο θα «επιστρέψει» στους πολίτες ως ζωτικός και αναπόσπαστος χώρος του αστικού ιστού και θα αλλάξει ριζικά το μοντέλο ανάπτυξης της περιοχής, συμπληρώνει ο κ. Καπάταης.
    Ο αντιπεριφερειάρχης υπενθυμίζει ότι ο αποκλεισμός της ακτής προκλήθηκε μετά την «επιλογή» της περιοχής από τους κατασκευαστές κατά τις δεκαετίες του ’60 και του ’70, να εναποθέσουν εκατοντάδες τόνους αδρανών υλικών από τις κατεδαφίσεις των παλαιών σπιτιών της Αθήνας για την ανέγερση πολυκατοικιών. Τα μπάζα αυτά, αποτέλεσαν και την βάση της σημερινής κεντρικής οδικής αρτηρίας (λεωφ. Ποσειδώνος), η οποία λειτούργησε ως φράγμα, με αποτέλεσμα οι 160.000 κάτοικοι των περιοχών της Καλλιθέας - Ταύρου -Μοσχάτου κάθε χειμώνα να ασφυκτιούν υπό την απειλή των πλημμυρών.

    Ειδικότερα, η πρώτη φάση του έργου περιλαμβάνει:

    -Μετατόπιση της παραλιακής λεωφόρου προς τη θάλασσα, όπου σε ορισμένα σημεία θα «βυθιστεί». Επί της ουσίας καταργείται ο υπερυψωμένος δρόμος ταχείας κυκλοφορίας που συνδέει τη λεωφόρο Συγγρού με την Εθνική Οδό και δημιουργείται νέος δρόμος.
    -Στη θέση του υπερυψωμένου αυτού δρόμου, υλοποιείται η κατασκευή υπόγειου, ξηρού καναλιού, παράλληλου με τον νέο δρόμο, για την υποδοχή των υδάτων.
    -Ενίσχυση και αντιστήριξη των πρανών του Κηφισού.

    - Δημιουργία κέντρου καθαρισμού των υδάτων του ποταμού, ώστε να καταστούν κατάλληλα για την ύδρευση του νέου μεγάλου πάρκου που θα δημιουργηθεί, αλλά και με αγωγούς αμφίδρομης κατεύθυνσης ροής ώστε να «τραβούν» νερό από τη θάλασσα και να «καθαρίζουν» την κοίτη από στάσιμα νερά που προκαλούν πολλά προβλήματα (οσμές, κουνούπια κ.λπ.).
    Το έργο αναμένεται να ολοκληρωθεί σε 21 μήνες, ενώ την εποπτεία της κατασκευής και της πορείας των εργασιών θα έχουν οι υπηρεσίες της περιφερειακής ενότητας του Νότιου Τομέα. Όπως αναφέρει ο κ. Καπάταης, έχουν ήδη ξεκινήσει οι διαδικασίες ενημέρωσης και συνεργασίας με τους δημάρχους και τους τοπικούς φορείς της περιοχής, καθώς πρέπει να μεθοδευτούν ενέργειες για την διευκόλυνση της κυκλοφορίας.
    «Από την ερχόμενη Τετάρτη», αναφέρει «θα κλείσουν ορισμένοι δρόμοι και θα ανοίξουν άλλοι, καθώς η κατασκευή του νέου δρόμου προϋποθέτει σημαντικές κυκλοφορικές μετατροπές, όπως αλλαγές στις συνδέσεις (γέφυρες) με τις κάθετες οδικές αρτηρίες, εργασίες για τη σύνδεση των παραδρόμων προς τις ολυμπιακές εγκαταστάσεις κ.λ.π..
    «Όλοι μας και κυρίως οι κάτοικοι της ευρύτερης περιοχής, πρέπει να υπομείνουμε μια σταδιακή επιβάρυνση της κυκλοφορίας η οποία θα ενταθεί μετά το καλοκαίρι», σημειώνει ο αντιπεριφερειάρχης.


    Πηγη αρθρου

  2. Τα παρακάτω 2 μέλη ευχαριστούν τον lneam για το χρήσιμο μήνυμα :

    Farkadonitis (23-05-2017),Petros (27-05-2017)

  3. #2
    Επίτιμος Πρόεδρος Το avatar του χρήστη Farkadonitis
    Εγγραφή
    22-12-2012
    Περιοχή
    Γερμανια/Ελλαδα
    Συσκευές: Galaxy S23 Ultra 512 GB, Galaxy Α54 256 GB, Galaxy Tab S9 Ultra 5G 512GB, TomTom GO Exclusive 7 Garmin DriveSmart™ 65 & Digital Traffic (65 Λογισμικά: Κατά σειρά Προτίμησης: TomTom Go, iGO ΝexGean, Sygic, Google Maps, Genius Maps, CoPilot, ADAC
    Μηνύματα
    10.156
    Ευχαρίστησε
    4.912
    Τον ευχαρίστησαν 4.021 φορές σε 2.545 μηνύματα
    Όνομα
    Δημητρης
    δεν θέλω να θεωρηθεί πολιτικό σχόλιο...θα προσπαθήσω να το κάνω αναπτυξιακό και εθνικά περήφανο

    Βλεπω οτι σε δυο χρονια οτι ολοκληρωθηκαν εργα που ειχαν πεθανει απο το 2013 και μετα...ολα με καπιταλ κοντολ και εξωελλαδικες απειλές με grexit.
    Πριν λιγο καιρο υπογραφτηκε και αυριο/σημερα μπαινουν μπουντοζες!!!!!!

    Απορια Θα ηθελα να ξερω τι θα γίνονταν αν δεν ειχαμε καπιταλ κοντολ...




    ΥΓ: Υποτίθεται οτι ειμαστε σε μνημόνιο και γίνονται η αποτελματώνονται έργα. Οταν δεν ειμασταν στο μνημονιο τα εργα ηταν μαγκετες η ηταν σε ανάπαυση τσεπων...
    Attached Images Attached Images
    ...όσο τα smartphone γίνονται εξυπνότερα, τόσο πιο ηλίθιοι γινόμαστε εμείς


    Μην ρωτάτε με PM, email, μηνύματα, για θέματα που αφορούν παράνομες/σπασμένες εφαρμογές/app/apk.
    Δεν επιτρέπονται και δεν απαντάμε σε τέτοια θέματα.
    Ουτε απαντάμε σε PM, για προβλήματα τεχνικής φύσεως ερωτήματα/απορίες,
    για αυτή την δουλεία είναι το φόρουμ.


    Κρυφό περιεχόμενο


  4. #3
    mastoris than. Το avatar του χρήστη mastoris than.
    Εγγραφή
    11-01-2013
    Μηνύματα
    937
    Ευχαρίστησε
    144
    Τον ευχαρίστησαν 794 φορές σε 467 μηνύματα
    Αδερφέ Δημήτρη, αυτό που σε κάνει περήφανο (ή "περήφανο") ονομάζεται: Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων...

  5. Μέλη που ευχαριστούν τον/την mastoris than. για το χρήσιμο μήνυμα:

    Farkadonitis (27-05-2017)

  6. #4
    Επίτιμος Πρόεδρος Το avatar του χρήστη Farkadonitis
    Εγγραφή
    22-12-2012
    Περιοχή
    Γερμανια/Ελλαδα
    Συσκευές: Galaxy S23 Ultra 512 GB, Galaxy Α54 256 GB, Galaxy Tab S9 Ultra 5G 512GB, TomTom GO Exclusive 7 Garmin DriveSmart™ 65 & Digital Traffic (65 Λογισμικά: Κατά σειρά Προτίμησης: TomTom Go, iGO ΝexGean, Sygic, Google Maps, Genius Maps, CoPilot, ADAC
    Μηνύματα
    10.156
    Ευχαρίστησε
    4.912
    Τον ευχαρίστησαν 4.021 φορές σε 2.545 μηνύματα
    Όνομα
    Δημητρης
    σιγα..μη τα μαρτυρας ολα...ασε τον λαο να χαρεί λιγακι .
    ...όσο τα smartphone γίνονται εξυπνότερα, τόσο πιο ηλίθιοι γινόμαστε εμείς


    Μην ρωτάτε με PM, email, μηνύματα, για θέματα που αφορούν παράνομες/σπασμένες εφαρμογές/app/apk.
    Δεν επιτρέπονται και δεν απαντάμε σε τέτοια θέματα.
    Ουτε απαντάμε σε PM, για προβλήματα τεχνικής φύσεως ερωτήματα/απορίες,
    για αυτή την δουλεία είναι το φόρουμ.


    Κρυφό περιεχόμενο


  7. #5
    mastoris than. Το avatar του χρήστη mastoris than.
    Εγγραφή
    11-01-2013
    Μηνύματα
    937
    Ευχαρίστησε
    144
    Τον ευχαρίστησαν 794 φορές σε 467 μηνύματα
    Κοίτα, τα "πράγματα" πια δεν γίνονται με τον παραδοσιακό τρόπο, τώρα υπάρχει consulting και "ειδικοί" που τρέχουν τα... projects!

    Σημ. Δεν ξέρω αν με πιάνεις..

  8. Μέλη που ευχαριστούν τον/την mastoris than. για το χρήσιμο μήνυμα:

    Farkadonitis (28-05-2017)

  9. #6
    Επίτιμος Πρόεδρος Το avatar του χρήστη Farkadonitis
    Εγγραφή
    22-12-2012
    Περιοχή
    Γερμανια/Ελλαδα
    Συσκευές: Galaxy S23 Ultra 512 GB, Galaxy Α54 256 GB, Galaxy Tab S9 Ultra 5G 512GB, TomTom GO Exclusive 7 Garmin DriveSmart™ 65 & Digital Traffic (65 Λογισμικά: Κατά σειρά Προτίμησης: TomTom Go, iGO ΝexGean, Sygic, Google Maps, Genius Maps, CoPilot, ADAC
    Μηνύματα
    10.156
    Ευχαρίστησε
    4.912
    Τον ευχαρίστησαν 4.021 φορές σε 2.545 μηνύματα
    Όνομα
    Δημητρης
    λεγε απο που θες να σε τσακώσω;
    ...όσο τα smartphone γίνονται εξυπνότερα, τόσο πιο ηλίθιοι γινόμαστε εμείς


    Μην ρωτάτε με PM, email, μηνύματα, για θέματα που αφορούν παράνομες/σπασμένες εφαρμογές/app/apk.
    Δεν επιτρέπονται και δεν απαντάμε σε τέτοια θέματα.
    Ουτε απαντάμε σε PM, για προβλήματα τεχνικής φύσεως ερωτήματα/απορίες,
    για αυτή την δουλεία είναι το φόρουμ.


    Κρυφό περιεχόμενο


  10. #7
    Fanatic NaviPhoner
    Εγγραφή
    28-01-2014
    Περιοχή
    Πειραιας
    Συσκευές: MT11i, A5010
    Μηνύματα
    3.868
    Ευχαρίστησε
    1.277
    Τον ευχαρίστησαν 3.453 φορές σε 2.209 μηνύματα
    Όνομα
    Λεωνιδας
    Ειδα σημερα το βιντεο στο youtube απο το ποστ του Δημητρη λινκ και δεξια βλεπω ... τα χαλια μας ...

    "Δύο τρύπες στο νερό"! Οι σήραγγες στον Σκαραμαγκά που «κατάπιαν» 22 εκατ. ευρώ!



    αρθρο
    http://www.kathimerini.gr/174069/art...n-22-ekat-eyrw


    ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ 25.01.2004 Οι σήραγγες του Σκαραμαγκά «κατάπιαν» 22 εκατ. ευρώ
    Του Φώτη Κόλλια
    Λίγο πριν από την Αθήνα, στο ύψος της λίμνης Κουμουνδούρου στον Σκαραμαγκά, δύο σήραγγες χάσκουν δίπλα από την εθνική οδό. Αρκετοί έχουν παρατηρήσει ότι δεν υπάρχει δρόμος σε καμία πλευρά των δύο σηράγγων και ότι δεν γίνεται καμία εργασία εδώ και πολλούς μήνες. O Ανισόπεδος Κόμβος Σκαραμαγκά, στο ύψος που διασταυρώνεται η Δυτική Περιφειακή Λεωφόρος Αιγάλεω (συνδέει τον Πειραιά με την Αττική Οδό) με την εθνικό οδό, θεωρείται ένα από τα σημαντικότερα έργα για την Αττική, αλλά αποτελεί μνημείο στα χρονικά των δημοσίων έργων στην Ελλάδα και ένα ακόμα παράδειγμα της κακοδαιμονίας που δέρνει το συγκεκριμένο χώρο.
    Το έργο δημοπρατήθηκε το 1997 και έπρεπε να έχει ολοκληρωθεί πριν από τρία χρόνια, αλλά οι ελλιπείς μελέτες (που επέτρεψαν στον έργολαβο να διεκδικεί ολοένα και περισσότερα), τα προβλήματα χρηματοδότησης και μια ηλικιωμένη κυρία που διατηρεί σπίτι πάνω από τις υπό κατασκευήν σήραγγες -και δεν φεύγει με τίποτα- οδήγησαν στην εγκατάλειψή του. Το ελληνικό Δημόσιο έχει, βεβαίως, δαπανήσει περί τα 22 εκατ. ευρώ, ενώ από τις αρχές του 2002 δεν υπάρχει πηγή χρηματοδότησης του έργου (επρόκειτο να χρηματοδοτηθεί από το Περιφερειακό Πρόγραμμα Αττικής του Γ΄ ΚΠΣ).
    Ο διαγωνισμός
    Η σύμβαση που είχε υπογράψει η τεχνική εταιρεία Παντεχνική, που ανέλαβε το έργο, ήταν ύψους 13,46 εκατ. ευρώ, αφού σημαντικά κονδύλια απαιτήθηκαν για τις απαλλοτριώσεις. O διαγωνισμός για τον Ανισόπεδο Κόμβο Σκαραμαγκά έγινε στις 16 Δεκεμβρίου 1997, στις 15 Ιανουαρίου 1999 (δύο χρόνια μετά...) το έργο ανατέθηκε στην Παντεχνική η οποία στις 16 Φεβρουαρίου του ίδιου έτους υπέγραψε συμφωνητικό βάσει του οποίου θα προχωρούσε στην κατασκευή του με το τίμημα των 13,46 εκατ. ευρώ.
    Δεν πρόλαβε να γίνει η κατακύρωση του έργου και η Παντεχνική (την 1η Απριλίου 1999) προχώρησε σε πρόταση για την τροποποίηση του έργου. H τεχνική εταιρεία πρότεινε να κατασκευαστεί μια δίδυμη σήραγγα από την οποία θα διέρχεται η εθνική οδός Αθηνών - Κορίνθου, ενώ η αρχική προκήρυξη δεν περιελάμβανε κάτι τέτοιο. H πρότασή της περιείχε και σειρά άλλων μεταβολών, με τη δέσμευση ότι θα κατασκευάσει το έργο με το ίδιο κόστος. Βεβαίως, εξαιρούσε τις ηλεκτρομηχανολογικές εγκαταστάσεις των σηράγγων, τις εργασίες που ενδεχομένως θα ζητούσε η Αρχαιολογική Υπηρεσία, κ.λπ.
    Ηταν προφανές πως το κόστος του έργου θα αυξανόταν στην περίπτωση των σηράγγων, αλλά η αρμόδια διεύθυνση του ΥΠΕΧΩΔΕ ενέκρινε την αλλαγή του σχεδιασμού. Στη σχετική εισήγηση αναφέρεται, μάλιστα, ότι «με αυτήν την προτεινόμενη λύση η ολοκλήρωση των έργων θα γίνει σε μικρότερο χρόνο σε σύγκριση με τη συμβατική λύση διότι η ανάδοχος εταιρεία του έργου θα έχει τη δυνατότητα να αναπτύξει περισσότερα μέτωπα εργασίας ανενόχλητη από εξωγενείς παράγοντες»...
    Απαλλοτριώσεις
    Ουδείς είχε, όμως, υπολογίσει την ηλικιωμένη κυρία η οποία κατείχε έκταση τεσσάρων στρεμμάτων και μικρή κατοικία, στην περιοχή που κατασκευάζονται οι σήραγγες. H κάτοικος του Σκαραμαγκά ήταν ένας από τους ιδιοκτήτες που θα αποζημιώνονταν λόγω των απαλλοτριώσεων στην περιοχή του έργου. Το κόστος των απαλλοτριώσεων ξέφυγε από κάθε έλεγχο, αλλά υπήρχε μια ιδιαιτερότητα με την ηλικιωμένη κυρία. Παρά το γεγονός ότι της επιδικάστηκαν 440.000 ευρώ (150 εκατ. δραχμές) ως αποζημίωση για την απαλλοτρίωση, δεν μπορούσε να τα πάρει γιατί δεν διέθετε τους απαραίτητους τίτλους ιδιοκτησίας.
    Επιπλέον, δεν επιθυμούσε να φύγει από την περιοχή της σήραγγας και γι' αυτόν τον λόγο προσέφυγε στο Συμβούλιο της Επικρατείας (ΣτΕ). Το 6ο τμήμα του ΣτΕ τη δικαίωσε προ διετίας, με αποτέλεσμα να δημιουργηθούν προβλήματα στο έργο. Πριν από λίγες εβδομάδες υπήρξε και δεύτερη απόφαση του ΣτΕ που δεν επιτρέπει στο Δημόσιο να προχωρήσει στην αναγκαστική απαλλοτρίωση των τεσσάρων στρεμμάτων.
    Νέα προβλήματα
    Η ηλικιωμένη κυρία είναι, όμως, ένα από τα προβλήματα για το έργο. Λίγους μήνες μετά την υπογραφή της σύμβασης, εξαιτίας των αστοχιών της πρώτης μελέτης, την αλλαγών που πρότεινε ο ανάδοχος και άλλες εργασίες (π.χ. για την ασφάλεια του γειτονικού στρατοπέδου Ξηρογιάννη), ξεκίνησαν διαπραγματεύσεις για αύξηση του τιμήματος. Ετσι, στις 15 Οκτωβρίου 2001 εγκρίνεται ο πρώτος συγκριτικός πίνακας βάσει του οποίου το κόστος του έργου αυξάνεται κατά 27,14% και δίδεται παράταση για την ολοκλήρωσή του μέχρι τον Φεβρουάριο του 2003.
    Ομως, «λόγω νέων προβλημάτων που αφορούσαν κυρίως το υπέρογκο κόστος των απαλλοτριώσεων(...) δόθηκε εντολή στον εργολάβο να διερευνήσει τη δυνατότητα μείωσης του κόστους αυτού, ώστε να είναι το έργο κατασκευάσιμο». Ετσι, «με νέα μελετητική πρόταση τροποποίησης που κατέθεσε ο εργολάβος για έλεγχο και έγκριση, οδηγήθηκε το έργο σε νέα τροποποίηση της μελέτης του, ως προσωρινή λύση, μέχρι να ευρεθούν τα κονδύλια για την απαλλοτρίωση». Με την αλλαγή του έργου, χρειάστηκαν και νέες απαλλοτριώσεις με τον φαύλο κύκλο να συνεχίζεται μέχρι σήμερα...
    Αγνωστο μέλλον
    Εν τω μεταξύ, είχαν τελειώσει τα χρήματα και δεν υπήρχε πρόβλεψη για τον τρόπο με τον οποίο θα συνεχιστεί η χρηματοδότηση του ανισόπεδου κόμβου. H Παντεχνική είχε αρχίσει να αντιδρά από την αρχή του 2002 για καθυστερήσεις στις πληρωμές και στις αρχές του 2003 (με έγγραφο που φέρει ημερομηνία 20 Φεβρουαρίου) ανακοινώνει στο ΥΠΕΧΩΔΕ ότι διακόπτει τις εργασίες (ούτως ή άλλως είχαν σταματήσει λόγω των απαλλοτριώσεων...). Στο ίδιο έγγραφο, η τεχνική εταιρεία υποβάλλει στοιχεία για δύο τιμολόγια, ύψους περί τα έξι εκατ. ευρώ, δεν είχαν πληρωθεί. Κατά πληροφορίες, ορισμένα χρήματα δόθηκαν στην Παντεχνική στα μέσα του περασμένου έτους, αλλά οι εκκρεμότητες παραμένουν.
    Οι γνωρίζοντες θεωρούν ότι το έργο δύσκολα θα ολοκληρωθεί πριν περάσουν αρκετά χρόνια, ενώ η ζημιά για το Δημόσιο θα είναι πολύ μεγαλύτερη από το κόστος που έχει υποστεί μέχρι σήμερα. Οσο για την Παντεχνική, φαίνεται ότι πήγε για μαλλί και βγήκε κουρεμένη...


    Δεν θελω να κανω ολο το κειμενο κοκκινο με τα χαλια μας ... στην Ελλαδα. Απλα θα σταθω σε ενα απο αυτα. Πως ειναι δυνατον η Ελληνικη δικαιοσυνη να αποφασιζει την πληρωμη ενος Ελληνα πολιτη που εχει κανει καταπατηση γης και δεν υπαρχει νομος να την βγαλει εξω, ωστε να συνεχισει το εργο ???
    Δεν ειμαι δικηγορος, αυτο καταλαβα με το δικο μου μυαλο.

  11. Μέλη που ευχαριστούν τον/την lneam για το χρήσιμο μήνυμα:

    Farkadonitis (31-05-2017)

  12. #8
    Επίτιμος Πρόεδρος Το avatar του χρήστη Farkadonitis
    Εγγραφή
    22-12-2012
    Περιοχή
    Γερμανια/Ελλαδα
    Συσκευές: Galaxy S23 Ultra 512 GB, Galaxy Α54 256 GB, Galaxy Tab S9 Ultra 5G 512GB, TomTom GO Exclusive 7 Garmin DriveSmart™ 65 & Digital Traffic (65 Λογισμικά: Κατά σειρά Προτίμησης: TomTom Go, iGO ΝexGean, Sygic, Google Maps, Genius Maps, CoPilot, ADAC
    Μηνύματα
    10.156
    Ευχαρίστησε
    4.912
    Τον ευχαρίστησαν 4.021 φορές σε 2.545 μηνύματα
    Όνομα
    Δημητρης
    Ti να πεις Λεωνίδα μου; Μένεις μουγκος
    ...όσο τα smartphone γίνονται εξυπνότερα, τόσο πιο ηλίθιοι γινόμαστε εμείς


    Μην ρωτάτε με PM, email, μηνύματα, για θέματα που αφορούν παράνομες/σπασμένες εφαρμογές/app/apk.
    Δεν επιτρέπονται και δεν απαντάμε σε τέτοια θέματα.
    Ουτε απαντάμε σε PM, για προβλήματα τεχνικής φύσεως ερωτήματα/απορίες,
    για αυτή την δουλεία είναι το φόρουμ.


    Κρυφό περιεχόμενο


  13. Μέλη που ευχαριστούν τον/την Farkadonitis για το χρήσιμο μήνυμα:

    lneam (31-05-2017)

Παρόμοια Θέματα

  1. Αλλαγές στους «ηγέτες» των smartphones
    από Farkadonitis για το φόρουμ Smartphones - tablets - Wearables
    Απαντήσεις: 0
    Τελευταίο μήνυμα: 30-10-2014, 14:07
  2. Απόσυρση πλοηγού στον Γερμανό
    από Farkadonitis για το φόρουμ Νέα απο το χώρο της Τεχνολογίας
    Απαντήσεις: 0
    Τελευταίο μήνυμα: 26-04-2014, 17:19
  3. 11 αλλαγές για ηλεκτρονικές αγορές μέσα από το Ιντερνετ
    από Kyr για το φόρουμ Νέα απο το χώρο της Τεχνολογίας
    Απαντήσεις: 0
    Τελευταίο μήνυμα: 19-03-2014, 08:45
  4. Samsung: αλλαγές στα φορητά συστήματα και post Note PCs
    από Elonor για το φόρουμ Νέα απο το χώρο της Τεχνολογίας
    Απαντήσεις: 0
    Τελευταίο μήνυμα: 03-12-2013, 08:50
  5. Διοικητικές αλλαγές στην MLS
    από Farkadonitis για το φόρουμ Νέα απο το χώρο της Τεχνολογίας
    Απαντήσεις: 0
    Τελευταίο μήνυμα: 09-10-2013, 15:40

Σελιδοδείκτες

Σελιδοδείκτες

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείς να δημοσιεύσεις νέα θέματα
  • Δεν μπορείς να απαντήσεις στα θέματα
  • Δεν μπορείς να δημοσιεύσεις συνημμένα
  • Δεν μπορείς να επεξεργαστείς τα μηνύματά σου
  •  
  • BB code is σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας
Navigation | Smartphones | NAVIGON | HERE WeGo Maps | HERE Map Creator | Garmin | IGO | Technology News | Χάρτες | AnaDigit