redol
25-04-2013, 15:32
http://parousiazw.gr/media/k2/items/cache/212048b89674da3fc6f742b4f1eb4bce_M.jpg
Σημαντική αποδεικνύεται η σύνδεση του σιδηροδρομικού δικτύου της ΤΡΑΙΝΟΣΕ με τα κύρια λιμάνια της χώρας.
Η Dell, ακολουθώντας το παράδειγμα της HP, ετοιμάζεται να χρησιμοποιήσει σαν κόμβο εισόδου της στην Ευρωπαϊκή αγορά το λιμάνι του Πειραιά και τις προηγμένες εγκαταστάσεις της Cosco. Επίσης οι πληροφορίες λένε ότι πρόκειται να κάνει ένα βήμα παραπέρα, εντάσσοντας στον σχεδιασμό της τη δημιουργία μονάδας συναρμολόγησης υπολογιστών στη Θεσσαλονίκη.
Αν και ορισμένοι αναλυτές εκτιμούν ότι τα σχέδια είναι μακροπρόθεσμα, δεν αμφισβητείται η αναβάθμιση του ρόλου της Ελλάδας ως κεντρικού κόμβου διακίνησης εμπορευμάτων προς την Ευρώπη. Στόχος της Dell, είναι η Ελλάδα να αποτελέσει τη βάση για τη διανομή των προϊόντων στα Βαλκάνια και την Τουρκία, αν και δεν υπάρχει ακόμη επίσημη ανακοίνωση από την εταιρία.
Σημειώνουμε ότι το λιμάνι της Θεσσαλονίκης, από τη στιγμή που είναι πλέον συνδεδεμένο με το κυρίως σιδηροδρομικό δίκτυο, θα μπορούσε να υποκαταστήσει τη διενέργεια θαλασσίων μεταφορών μέσω των στενών του Βοσπόρου προς χώρες της Βόρειας Βαλκανικής, ιδιαίτερα όταν αναβαθμιστεί η σιδηροδρομική σύνδεση Θεσσαλονίκης-Αλεξανδρούπολης.
Aπο το parousiazw (http://parousiazw.gr/thessaloniki-local-news/25-%CE%B8%CE%B5%CF%83%CF%83%CE%B1%CE%BB%CE%BF%CE%BD%C E%AF%CE%BA%CE%B7/29283-sxedia-tis-dell-gia-ergostasio-sti-thessaloniki#.UXkfM3bRpaQ).
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Σε προχωρημένες συζητήσεις φέρεται ότι βρίσκεται η Dell με την ΤΡΑΙΝΟΣΕ για τη δημιουργία μονάδας συναρμολόγησης στη Θεσσαλονίκη ακολουθώντας το παράδειγμα της HP που αποτελεί και τον βασικό της ανταγωνιστή. Η πρόσφατη απόφαση για τη σιδηροδρομική σύνδεση του λιμανιού της Θεσσαλονίκης με το σιδηροδρομικό δίκτυο ανοίγει νέες προοπτικές, ιδίως όσον αφορά τις εμπορευματικές μεταφορές που γίνονται μέσα από τα στενά του Βοσπόρου.
Στόχος της Dell είναι η Ελλάδα να αποτελέσει τη βάση για τη διανομή των προϊόντων στα Βαλκάνια και την Τουρκία. Ωστόσο, η εταιρία δεν έχει κάνει ακόμη κάποιο σχόλιο σχετικό με την συμφωνία.
Ο συνδυασμός των δύο μεγαλύτερων λιμανιών της χώρας μπορεί να επιταχύνει τη διαδικασία αναβάθμισης του ρόλου της Ελλάδας στον χώρο των διασυνοριακών μεταφορών στην ευρύτερη περιοχή της νοτιοανατολικής και της κεντρικής Ευρώπης δείχνει να επανέρχεται στο προσκήνιο.
Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις αναλυτών θα είναι αρκετά δύσκολο η Dell να προχωρήσει σε μία τέτοια κίνηση, δεδομένου ότι τα τελευταία χρόνια οι κατασκευαστές PC έχουν αποφύγει να δημιουργήσουν νέες μονάδες συναρμολόγησης στην Ευρώπη.
Στο ίδιο μήκος κύματος κινείται και η HP η οποία εδώ και εβδομάδες έχει ξεκινήσει επαφές με την Cosco και την ΤΡΑΙΝΟΣΕ.
Aπο το techit (http://techit.gr/2013/04/%CE%BA%CE%B1%CF%84%CE%B1%CF%83%CE%BA%CE%B5%CF%85%C E%AE-%CE%B5%CF%81%CE%B3%CE%BF%CF%83%CF%84%CE%B1%CF%83%C E%AF%CE%BF%CF%85-%CF%83%CF%84%CE%B7-%CE%B8%CE%B5%CF%83%CF%83%CE%B1%CE%BB%CE%BF%CE%BD%C E%AF/).
Σημαντική αποδεικνύεται η σύνδεση του σιδηροδρομικού δικτύου της ΤΡΑΙΝΟΣΕ με τα κύρια λιμάνια της χώρας.
Η Dell, ακολουθώντας το παράδειγμα της HP, ετοιμάζεται να χρησιμοποιήσει σαν κόμβο εισόδου της στην Ευρωπαϊκή αγορά το λιμάνι του Πειραιά και τις προηγμένες εγκαταστάσεις της Cosco. Επίσης οι πληροφορίες λένε ότι πρόκειται να κάνει ένα βήμα παραπέρα, εντάσσοντας στον σχεδιασμό της τη δημιουργία μονάδας συναρμολόγησης υπολογιστών στη Θεσσαλονίκη.
Αν και ορισμένοι αναλυτές εκτιμούν ότι τα σχέδια είναι μακροπρόθεσμα, δεν αμφισβητείται η αναβάθμιση του ρόλου της Ελλάδας ως κεντρικού κόμβου διακίνησης εμπορευμάτων προς την Ευρώπη. Στόχος της Dell, είναι η Ελλάδα να αποτελέσει τη βάση για τη διανομή των προϊόντων στα Βαλκάνια και την Τουρκία, αν και δεν υπάρχει ακόμη επίσημη ανακοίνωση από την εταιρία.
Σημειώνουμε ότι το λιμάνι της Θεσσαλονίκης, από τη στιγμή που είναι πλέον συνδεδεμένο με το κυρίως σιδηροδρομικό δίκτυο, θα μπορούσε να υποκαταστήσει τη διενέργεια θαλασσίων μεταφορών μέσω των στενών του Βοσπόρου προς χώρες της Βόρειας Βαλκανικής, ιδιαίτερα όταν αναβαθμιστεί η σιδηροδρομική σύνδεση Θεσσαλονίκης-Αλεξανδρούπολης.
Aπο το parousiazw (http://parousiazw.gr/thessaloniki-local-news/25-%CE%B8%CE%B5%CF%83%CF%83%CE%B1%CE%BB%CE%BF%CE%BD%C E%AF%CE%BA%CE%B7/29283-sxedia-tis-dell-gia-ergostasio-sti-thessaloniki#.UXkfM3bRpaQ).
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Σε προχωρημένες συζητήσεις φέρεται ότι βρίσκεται η Dell με την ΤΡΑΙΝΟΣΕ για τη δημιουργία μονάδας συναρμολόγησης στη Θεσσαλονίκη ακολουθώντας το παράδειγμα της HP που αποτελεί και τον βασικό της ανταγωνιστή. Η πρόσφατη απόφαση για τη σιδηροδρομική σύνδεση του λιμανιού της Θεσσαλονίκης με το σιδηροδρομικό δίκτυο ανοίγει νέες προοπτικές, ιδίως όσον αφορά τις εμπορευματικές μεταφορές που γίνονται μέσα από τα στενά του Βοσπόρου.
Στόχος της Dell είναι η Ελλάδα να αποτελέσει τη βάση για τη διανομή των προϊόντων στα Βαλκάνια και την Τουρκία. Ωστόσο, η εταιρία δεν έχει κάνει ακόμη κάποιο σχόλιο σχετικό με την συμφωνία.
Ο συνδυασμός των δύο μεγαλύτερων λιμανιών της χώρας μπορεί να επιταχύνει τη διαδικασία αναβάθμισης του ρόλου της Ελλάδας στον χώρο των διασυνοριακών μεταφορών στην ευρύτερη περιοχή της νοτιοανατολικής και της κεντρικής Ευρώπης δείχνει να επανέρχεται στο προσκήνιο.
Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις αναλυτών θα είναι αρκετά δύσκολο η Dell να προχωρήσει σε μία τέτοια κίνηση, δεδομένου ότι τα τελευταία χρόνια οι κατασκευαστές PC έχουν αποφύγει να δημιουργήσουν νέες μονάδες συναρμολόγησης στην Ευρώπη.
Στο ίδιο μήκος κύματος κινείται και η HP η οποία εδώ και εβδομάδες έχει ξεκινήσει επαφές με την Cosco και την ΤΡΑΙΝΟΣΕ.
Aπο το techit (http://techit.gr/2013/04/%CE%BA%CE%B1%CF%84%CE%B1%CF%83%CE%BA%CE%B5%CF%85%C E%AE-%CE%B5%CF%81%CE%B3%CE%BF%CF%83%CF%84%CE%B1%CF%83%C E%AF%CE%BF%CF%85-%CF%83%CF%84%CE%B7-%CE%B8%CE%B5%CF%83%CF%83%CE%B1%CE%BB%CE%BF%CE%BD%C E%AF/).