Genius Maps Android: Tips & Tricks

[lneam]

Θαναση, δεν ειναι δυνατον να αναφερομαστε "σε καθε δρομο" και απο την αλλη να μιλαμε για τελη και διοδια. Που ? Σε καθε δρομο π.χ της Νεα Σμυρνης ή της Καλλιθεας ?

Εχουν μπει τα θεμελια γι' αυτο που ειπα. Καθε νεο αυτοκινητο απο τον Απριλιο 2018 στην Ε.Ε. εχει υποχρεωτικα e.call Τα υπολοιπα ειναι απλα θεμα χρονου. Κανενας δεν θα το παρει χαμπαρει στην συγχρονη κοινωνια μας.

[mastoris than.]

Δεν πληρώνεις τέλη για κάθε δρόμο; Νομίζεις...

[Farkadonitis]

οι πληροφοριες σου Θαναση, απλα με βοηθουν να στηρίξω την αποψη μου με επιπλεον επιχειρήματα. Σε ενα ιδανικο λειτουργικο συστημα ολα τα οχηματα στον δρομο θα ενημερωνουν ασυρματα ενα κεντρικο συστημα κυκλοφοριας, χωρις φυσικα θεωρειες 'big brother" προσωπικης παρακολουθησης. Ετσι αμεσα θα ξερουν ολοι τι ακριβως συμβαινει στους δρομους, παντου. Αυτα που βλεπουμε στην Mireo και την GI ειναι ξεπερασμενα λειτουργικα μοντελα.

Οι καμάρες ασφαλείας ενός αυτοκινητοδρόμου δεν ειναι μονο θεωρίες 'big brother" προσωπικης παρακολουθησης η και για αυτο που ειναι σημερα.Ειναι και το τωρα και το μετα και το μεθαυριο.

Ειναι και για αλλο σκοπο.

Δεν πληρώνεις τέλη για κάθε δρόμο; Νομίζεις...

έτσι νομίζει...τι να κάνουμε;
Μπορούμε να τον αλλάζουμε;
Όχι.
Πρεπει να το καταλάβει να το ψάξει μόνος του η να του το εμφυτεύσει κάποιος;
Ναι

Εγω τωρα...νομιζω οτι κουβετα κανει να εχουμε...το ξερει

[lneam]

Καθε ανθρωπος εχει το δικαιωμα να εκφρασει την αποψη του και να την αναλυσει παρουσιαζοντας τα δικα του επιχειρηματα. Και αυτο κανω. Οσο για την αλλη αποψη, της αλλης πλευρας ειναι απολύτως σεβαστή, αναξαρτητα εαν διαφωνω.

Αυτο λοιπον που εγραψα στο ποστ21 θα το αναλυσω, νομιζωντας οτι εχω δικιο

Εχουν μπει τα θεμελια γι' αυτο που ειπα. Καθε νεο αυτοκινητο απο τον Απριλιο 2018 στην Ε.Ε. εχει υποχρεωτικα e.call Τα υπολοιπα ειναι απλα θεμα χρονου. Κανενας δεν θα το παρει χαμπαρει στην συγχρονη κοινωνια μας.

Η αποψη μου ειναι αποτελεσμα των πραγματικων γεγονοτων που ισχυουν σημερα. Οι εταιρειες πλοηγησης (tomtom, Sygic, κτλ) παρακολουθουν τα αυτοκινητα. Η αυτοκινητοβιομηχανια μεσω της Here παρακολουθουν τα αυτοκινητα. Στην Ευρωπαικη Ενωση παρακολουθουν τα αυτοκινητα μεσω του συστηματος e.call Απλα το σκεφτηκαν και το εκαναν χωρις κανενας να καταλαβει τιποτα. Ξεχαστε στα επομενα χρονια σιγα-σιγα τις καμερες και τους τροχονομους στους δρομους. Σε λιγα χρονια θα ειναι μουσειακο ειδος.

Οι κατασκευαστες αυτοκινητων τα κατασκευαζουν με ζωη 5-8 χρονια. Μελετες εχουν δειξει πως καθε 10χρονια το 50% των οχηματων στην Ευρωπη θα ανανεωθει με καινουργια. Καθε 20χρονια το ποσοστο θα φτασει στο 85%. Εως τα 30χρονια το ποσοστο ειναι 100%. Στη πραξη στα 15χρονια το 75% ειναι καινουργια οχηματα.

Σημερα που εχουμε 2018 εχει ξεκινησει στην Ευρωπη το συστημα ecall να μπανει στην ζωη μας χωρις να εχουμε καταλαβει τον καινουργιο "big brother' στην ζωη μας. Μετα δηλαδη απο το ιντερνετ και το κινητο. Αυτο το συστημα που εχει GNSS receiver και GSM modem μπορει να συνδεθει χειροκινητα ή αυτοματα και το πιο σημαντικο δωρεαν απο τους παροχους κινητης με κυβερνητικους server. Εχει e.sim μοναδικη για καθε οχημα και τα δεδομενα που θα αποσταλουν, κανενας καταναλωτης δεν εχει γνωση τι ακριβως αφορουν συνολικα. Μερικως, ναι ξερουμε οταν γινει ατυχημα, ειναι η θεση μας και τι συμβαινει με το οχημα π.χ. φωτια. Επιπλεον οσο η μπαταρια του αυτοκινητου παρεχει ενεργεια στο συστημα, ακομα και να εχουμε σβησει τον κινητηρα, αυτο μπορει να λειτουργησει αμφιδρομα

Οταν ομως περασουν λιγα χρονια και υπαρχει πανω απο 50% χρηση απο τους ανθρωπους εκει τι θα κανουμε ? Οταν μπορει το συστημα e.call π.χ.

1. τρεχουμε με 200χλμ
αυτοματα θα εχουμε παρει κληση του ΚΟΚ

2. περασουμε κοκκινο φαναρι
τα φαναρια ειναι συνδεδεμενα σε κεντρικους Υ/Η μεσω του ΟΤΕ. Το συστημα γνωριζει που ειμαστε πριν το κοκκινο φαναρι απο το στιγμα μας και αφου περασουμε το φαναρι, φυσικα με τερμα το γκαζι, αρα πανω απο τα 45χλμ που ειναι το οριο μεσα στην πολη, θα παρουμε αυτοματα 2 κλησεις του ΚΟΚ. Μια για το φαναρι και μια για την ταχυτητα.

3. παρακαρουμε παρανομα
αυτοματα το συστημα ξερει που ειμαστε, ξερει που απαγορευεται το parking, αυτοματα εχουμε νεα κληση

4. αναποδα σε μονοδρομο
χαρας το πραγμα, νεα κληση

δεν υπαρχει παραβαση του ΚΟΚ που δεν μπορει το ecall να δωσει πληροφοριες στο κεντρικο συστημα της E.E αλλα και ο κρατικος μηχανισμος να μην μπορουν να μας πιασουν για οτι καναμε.

Αργα ή γρηγορα και οι ντετεκτιβ θα εχουν προσβαση στο συστημα και θα μας βρισκουν, για καθε λογο που καποιος τους πληρωσε. Σημερα τι κανουν επιπληρωμη μονο στα κινητα και στα PC

[Farkadonitis]

κοστιζουν πολλα αλλα αυτα. Εμφυτευτούν τσιπακι κατω απο το δερμα η ποιο φτηνή λυση

[lneam]

οπως λεει και ο λαος "με ένα σμπάρο 2 τρυγόνια"

1. ecall σωζει ζωες
2. ΚΟΚ αυτοματα πρόστιμα
3. live traffic για την πλοηγηση
4. παρακολουθηση πολιτων, καταγραφη στατιστικων, στοχευμενη διαφημηση, κτλ.

και ολα αυτα δωρεαν και ταυτοχρονα με μια συσκευη για τις εταιρειες και το κρατος, επειδη οι πολιτες θα εχουν Ι.Χ αυτοκινητα στα επομενα χρονια. Το κατασκευαστικο κοστος του hardware ειναι λιγες 10δες ευρω, που πολυ ευκολα "χανεται" στα πολλα χιλιαρικα που κοστιζουν τα οχηματα